HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス レーシングリアサス｜オーバーテック

レーシングリアサス｜オーバーテック。スポーツスペックダンパー｜オーバーテック。OVER リアサス レーシングリアサスペンション のパーツ リアサス⁄リア。オーバーテック製レーシングダウンサスです。ハイエース200系4型4WD 純正 ショック RCジョイント タイロットエンド。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。フォレストオート　ファクトリー　FAF サス　ハイゼット　アトレー　 アゲバン。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。プリウスα 41w テイン。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。走行500km VW KONIショックF/Rセット。よろしくお願いいたします。レーシングリアサス｜オーバーテック。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。ls500 エアサスコントローラー ASC683L。JB64 JB74 ビルシュタイン B6 スポーツショックアブソーバー 4本一式。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。ホンダ ステップワゴン RG1 RG2 RG3 車高調。ハイエース 200 玄武 1.5インチ ダウンブロック。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。タイムセール！！！TEIN FLEX Z サスペンションキット。TOYOTAアルファード30前期、純正サスペンションキット。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。BLITZ ZZR 車高調 トヨタ　ヴォクシー ノア80用。ダイハツ用 タナベ コンフォートR 車高調(フロントのみ)。